羅東林業文化園區 的入口之一
隱藏在巷弄間，不仔細找還真的找不到呢！一排的日式房屋，黑白照片處理，是不是能感受到她～歷史的悠久呢？


竹林車站 是當時太平山森林鐵路 終點站，由於它是台灣林業史上代表性的建築物，在傾頹已二十多年..羅東林管處斥資新台幣上千萬元，在原來的地方重建了竹林車站

竹林火車站 以珍貴的台灣檜木構建，鐵路於1924年1月27日通車，初期為運送貨運使用，
在太平山停止伐木後～太平山森林鐵路 便開始有了客運服務，以大同鄉原住民部落的土場 為起點，經三星鄉 天送埤，到平地市區的羅東鎮竹林火車站，共有十個車站、七座檜木隧道。

走入竹林車站 便可看到牆上掛著當時鐵道路線圖和各站里程及票價表，讓人感受到歷史空間的完整性，想必對於當時乘坐過的人一定散發著濃濃的懷舊風味～



仔細看~有沒有發現當時的鐵軌和現在的鐵軌大小不一樣呢?

當時由於軌道距離較窄，是標準鐵路的一半，單位長度重量較輕，所以稱為「五分仔車」

現在舊車廂裡頭已改造有咖啡座及桌子，讓遊客可以在裡頭喝咖啡及休息、拍照，感受濃厚的懷舊氛圍



一旁樹蔭也設置了戶外桌椅，對面便是貯木池，也是我最喜歡的地方之一，只要來到這裡心情頓時平靜了許多呦～

羅東林業文化園區 已由林管處於民國93年規劃為「羅東林業文化園區」，在重新修整昔日風采，重現太平山林業及羅東 鎮發展的林業歷史

羅東林業文化園區 佔地約20公頃，目前規劃有自然生態池(貯木池)、水生植物池、水生植物展示區(培育荷花、穗花棋盤腳、睡蓮等數十種水生植物)、運材蒸汽火車頭展示區、森林鐵路、臨水木棧道等設施，結合了休閒、教育、文化等多項功能～

再往前走～

這裡就是當時將木頭放入貯木池的「下貨區」



羅東林業文化園區 內也有一些展館供遊客參觀，每個展館裡都有專業的解說員哦！

接下來我們再往下個地方去囉！
羅東林業文化園區 環池步道-下